以村村通道路为主要行车路线的新农村公路客运（以下简称“村村通”）投入运行以来，大大方便了广大农民兄弟的出行。但由于各种原因，“村村通”存在着服务质量普遍较低、安全隐患较多、运营管理亟待规范等问题。
为解决“村村通”经营服务问题，4月27日，福安第二客运分公司黄奕华经理带领业务副经理和工作人员到福安松罗、溪尾等两个乡镇，实地了解“村村通”班车及福安城关至福安溪尾老路班车运行情况，请求当地政府解决“村村通”管理问题，听取老百姓的宝贵建议。
为完善“村村通”班车合理运行,根据松罗、溪尾两镇政府的要求和两地的实际情况，分公司采取办法改善“村村通”服务和运行。今后，在松罗镇人口较多的村庄，“村村通”班车做到每日两班，人口较少的村庄做到每日一班或两至三日一班。日前，公司根据交通主管部门提供的标准，定制时间告示牌，并在当地各个乘车点装订，今后各“村村通”班车在村镇停靠将有固定的时间，老百姓只要在公告的时间内就可以坐到车子。在溪尾镇，除了保证工作日班车的运行外，周末将临时加开“村村通”班车，在不需要加班的时候，延长当班车辆的等候时间，候接放学后的学生，解决学生滞留问题。
为解决“村村通”经营服务问题，4月27日，福安第二客运分公司黄奕华经理带领业务副经理和工作人员到福安松罗、溪尾等两个乡镇，实地了解“村村通”班车及福安城关至福安溪尾老路班车运行情况，请求当地政府解决“村村通”管理问题，听取老百姓的宝贵建议。
为完善“村村通”班车合理运行,根据松罗、溪尾两镇政府的要求和两地的实际情况，分公司采取办法改善“村村通”服务和运行。今后，在松罗镇人口较多的村庄，“村村通”班车做到每日两班，人口较少的村庄做到每日一班或两至三日一班。日前，公司根据交通主管部门提供的标准，定制时间告示牌，并在当地各个乘车点装订，今后各“村村通”班车在村镇停靠将有固定的时间，老百姓只要在公告的时间内就可以坐到车子。在溪尾镇，除了保证工作日班车的运行外，周末将临时加开“村村通”班车，在不需要加班的时候，延长当班车辆的等候时间，候接放学后的学生，解决学生滞留问题。
闽公网安备 35098102351050号